«من مركز تجاري إلى موقع مدمر»، حقائق عن ميناء حيفا بعد استهدافه

ضربت دولة إيران اليوم الأحد 15 يونيو الجاري، عدد من الصواريخ في محيط ميناء حيفا شمال إسرائيل، وذلك ما أفادت به وسائل إعلام جيش الاحتلال الإسرائيلي، وأكدت أن الصواريخ استهدفت مدينتي تل أبيب وحيفا، بدفعات صواريخ جديدة تستخدم لأول مرة.

ميناء حيفا الرئيسي والموانئ والمحطات التي تخضع له

ويرصد لكم موقع “المدينة الإخباري”، معلومات لن تعرفها عن ميناء حيفا، وأولها بأنه ليس ميناء واحد فقط، لكنه يضم 3 موانئ هامة "حيفا الرئيسي وموانئ فرعية وهي ميناء الخليج، وميناء أحواض بناء السفن، ومحطة نووية.

أنشئ ميناء حيفا في عهد الانتداب البريطاني وبدأ عمله عام 1933م، ثم تطويره بعد قيام دولة إسرائيل وتوسع في اتجاه الشرق، وينتشر ميناء حيفا على ثلاث مناطق رئيسية، تتمثل في الاتي:-

1-المنطقة الأولى: غرب الميناء ويضم أرصفة البضائع العامة وسفن الركاب، كما أنها ميناء للركاب مدمجًا مع الاستخدامات الحضرية، وفقًا لمخطط الواجهة البحرية الحضرية.

2-المنطقة الثانية: تتضمن محطات الحاويات، “محطة الحاويات الشرقية يبلغ طولها حوالي 960 متراً، وبجانبها محطة الكرمل التي يبلغ طول رصيفها 700 متر”.

3-المنطقة الثالثة: وهي محطات كيشان، وتستخدم بشكل رئيسي لنقل البضائع العامة والحفنات.

وتوجد به مصفاة تعالج 10 ملايين طن من النفط الخام بشكل يومي، وهي عبارة عن مجمع مصفاة بازان للكيماويات في حيفا، وهي الأكبر في إسرائيل وتنتج 200 ألف برميل نفط يومي.

الميناء الفرعي الأول من حيفا الخليج “SIPG” 

وتعمل بها الشركة الثانية العاملة في حيفا، وهي ميناء الخليج “SIPG”، وتم إنشاء محطة حاويات ميناء الخليج من قبل شركة الموانئ الإسرائيلية وبدأت تشغيلها في عام 2021م، ويحتوي على رصيف بطول 800 م، ورصيف بطول 445 م، ورصيف بطول 270 م. ويعتبر ميناء الخليج ميناء مبتكر يسمح للسفن الكبيرة والضخمة بالرسو فيه.

الميناء الفرعي الثاني من حيفا أحواض بناء السفن

يحتوي هذا الميناء على ثلاثة أرصفة يبلغ طولها الإجمالي 1019 مترًا وعمقها 11 مترًا، وتقع منطقة حوض بناء السفن في الجزء الشرقي من مرسى كيشون، الذي تم التنقيب فيه على الأرض في خمسينيات القرن الماضي.

وحينها تم إنشاء أحواض بناء السفن الإسرائيلية كذراع للدولة لبناء وتجديد السفن، في عام 1950م، تمت الموافقة على شركة أحواض بناء السفن الإسرائيلية للبدء في تقديم خدمات الموانئ للسفن التجارية، وأصبحت أول مشغل موانئ خاص في البلاد.

المحطة النووية “داجون” في ميناء حيفا

كما يعمل ميناء حيفا بجانب الموانئ الثلاثة المذكورة، على تواجد المحطة النووية “داجون”، والتي تشتمل ناقلات وصومعة ومحطة قطار مخصصة ومجموعة من الشاحنات.

وتم تدشين الصومعة عام 1955، عندما كانت أصغر بكثير مما هي عليه اليوم، وتم توسيعها مع مرور السنين، وتعد المحطة النووية الحالية في حيفا أكبر وأهم محطة ميناء لدولة إسرائيل، بما في ذلك رصيف يبلغ طوله حوالي 260 مترًا وعمق مياه يبلغ حوالي 14 مترًا.

كما يوجد في الرصيف ثلاثة مصاعد لتفريغ الحبات متصلة بناقلات، لنقل الحبات إلى الصومعة. وفي عام 2021، تم نقل ما يقارب 3,819 ألف طن من الحبوب عبر صوامع حيفا.